A legjobb sisakra vadászik? Beszéljen a döntési túlterhelésről! Tudjuk, hogy lehetetlen nem görgetni lefelé a kerékpáros sisak nyúlüregét, ha olyan márkákat nézünk, mint a Bontrager, a POC és a Specialized, hogy megtaláljuk az Önnek megfelelőt. Megvolt. De ide jutottál. Ez azt jelenti, hogy jó irányba haladsz.
A kerékpáros sisak viselése az első védelmi vonal a balesetek ellen. Logikus, hogy meg akarod védeni ezt az értékes nótádat. A Snell emlékmű alapítvány beszámol arról, hogy a kerékpározással kapcsolatos fej- és agysérülések 85 százaléka megelőzhető kerékpáros bukósisak használatával. Érdekes módon a férfiak ritkábban hordanak ilyet, mint a nők (21 százalék vs. 28 százalék). Journal of Brain Injury. Ha teljesen fel van szerelve a megfelelő fejfedővel, például MIPS-sisakkal vagy mountain bike-sisakkal, akkor proaktívan úgy dönt, hogy megvédi magát a lehetséges életveszélyes következményektől. Mert valljuk be, történnek balesetek.
Kíváncsi vagy, mit keress egy országúti kerékpáros sisakban? Akár most ismerkedik a kerékpározással, mert világjárványos hobbira volt szüksége (szia, szia, üdvözlöm), akár napi kerékpáros ingázik, mi gondoskodunk róla, és a kupolájáról.
Mint a legtöbb ilyen döntés, az új sisak kiválasztása nagyon személyes döntés. Először is döntenie kell a márkáról (a Bern és a Nutcase a Thousand közeli versenytársaként jut eszünkbe). Ezután el kell döntenie, hol vásárolja meg új sisakját. Gondoljon a kültéri felszerelés boltokra, például a REI-re, az Amazon online vagy közvetlenül a márka webhelyéről (mindig jó stratégia garanciális célokra). Azt is megfontolhatja, hogy országúti kerékpáros sisakja alkalmas-e a holdfényre korcsolyázó sisakként – mindannyian a sokoldalúságért vagyunk. És végül az ár. A költségvetés a legtöbb pro/con listában sztárszerepet játszik, és ennek jó oka van. Egy drága sisak nem mindig jobb.
Minden további nélkül összegyűjtöttünk néhány szempontot, amelyeket érdemes szem előtt tartani vásárlás közben.
Megjöttek a kerékpáros sisakok hosszú út. Az 1800-as években a magaskerekű lovasok valami úgynevezett pith-et viseltek, ami egy szövettel borított, sholapitból (szárított, szivacsszerű növényi anyagból) készült sisak volt. Évtizedekkel később a versenysisakokat bőrből készítettek. A vastag anyag ellenére a versenysisakok jobban szellőztek, mint a kerékpáros sisakok. Ez elég aerodinamikussá tette őket. Gyorsan előre az 1970-es évekre, amikor Bell leszállította az első habbetétből és kemény külső héjból készült kerékpáros sisakot. Nem nézett ki szépnek, de a társaságnak volt valami. Valóban. Ez volt a ma ismert és kedvelt modern sisakok hivatalos kezdőpontja. Nem sokkal Bell indulása után a Giro lenyomta a földelést, és kiadta a habszivacs saját verzióját is.
Elképzelhető, hogy az innováció és a biztonság óriási szerepet játszott a sisak fejlődésében. Most egyszerűbb és kényelmesebb lehetőségeket látunk. Az olyan jellemzők, mint az illeszkedés, a légáteresztés, a pánt anyaga és a súly, mind hozzájárulnak a sisak kényelméhez. Ugyanígy a jól elhelyezett párnázás is. Valójában vannak előnyei is, ha eltávolítható párnázott sisakot vásárol, mert testreszabhatja az illeszkedést és a kényelmet is.
Valódi versenyzőkkel beszélgetve azt találtuk, hogy a súly előkelő helyet foglal el a fontos kényelmi jellemzőik listáján. Visszatérve a történelemóránkra, az egyik első, Snell által jóváhagyott kerékpáros sisak valójában egy motoros sisak volt, amely 1970-ben hatalmas két fontot nyomott. Nevetünk, ha csak rágondolunk. A mai könnyű sisakok mérettől függően körülbelül 300-500 grammot nyomnak. Ez megkönnyebbülés, mert a fejünkön két kilós valamit viselni szánalmasan hangzik, különösen akkor, ha éppen úton vagyunk és lovagolunk.
Fotó jóvoltából: @needyawisangko ÁLTAL HOZOTT @_siogie
Úgy gondoljuk, hogy a kerékpáros sisak kialakításának hasznosnak kell lennie. Ezt szem előtt tartva javasoljuk, hogy vásárlás előtt gondolja át, mire van szüksége igazán egy sisakból. Persze, ezek a harangok és sípok jól néznek ki. De valóban valamilyen célt szolgálnak neked? Ez a „neked” rész kulcsfontosságú.
A legtöbb kerékpáros sisak uniszex kialakítású és illeszkedik. Azt is látni fogja, hogy a sisakstílusok sokféle színben kaphatók. A fekete alapvetőnek tűnhet, de nyilvánvaló okokból ez az egyik legsokoldalúbb szín. Ennek ellenére nem tehetünk mást, mint értékeljük a világos és merész színválasztékokat, és kiállunk a kupolájának nyilatkozatkészítőként való használatáért.
Kicsit más funkciókra váltva a sebességfokozatot, érdemes odafigyelni az állszíj csatjának típusára. Egyes csatok pattinthatóak, mások mágnesesek. Ez utóbbi rendkívül egyszerűvé teszi a sisakba való be- és kiszállást, és a becsípődés veszélye nélkül.
Szellőzőnyílások is gyakoriak, ha nem szabványosak ezen a ponton. A szellőzőnyílások száma és mérete határozza meg a légáramlás mértékét és a légáteresztő képességét, amelyet a fej érezni fog a sisak viselése közben. Azok, akik szeretik a hegyi kerékpározást és az országúti kerékpározást – két potenciálisan izzasztó kerékpározási tevékenységet –, választhatnak egy olyan sisakot, amely nagyobb légáramlással rendelkezik, mint például egy hétköznapi cirkáló.
Ami a súlyt illeti, azt tapasztaljuk, hogy a kerékpáros ingázók előnyben részesítik a könnyű sisakot, mert mindig mozgásban vannak. Ez vonatkozik az utolsó mérföldes versenyzőkre is. Erősen ajánlott, hogy a kerékpáros megosztás és az e-robogó felhasználók viseljenek sisakot – még akkor is, ha ez azt jelenti, hogy hordják vagy csomagolják egy táskába. Ha éjszaka kerékpárral ingázik, választhat fluoreszkáló sisakot, vagy ad hozzá extra fényvisszaverő matricák hogy segítsen kitűnni a sötétben.
Ha már a sisak kiegészítéséről beszélünk, tekintsük kiegészítőnek a mindenható kerékpáros kesztyűt. Kezei hálásak lesznek, hogy gondoltak rájuk mindenféle túrán (különösen a hosszúokon). Egy jó kerékpáros kesztyű párnázott réteggel kell rendelkeznie, és könnyű anyagból kell készülnie, hogy légáteresztő legyen.
Az Egyesült Államokban értékesített összes kerékpáros sisaknak meg kell felelnie Fogyasztói Termékbiztonsági Bizottság szabványai. A tanúsított sisakok CPSC címkével rendelkeznek. Ha nem, akkor ne vegye meg. Azt is észreveheti, hogy egyes sisakok más biztonsági szabványoknak is megfelelnek, mint például az ASTM, a Snell és/vagy az ANSI. Ezek a címkék azt jelentik, hogy a sisakot további tesztelésnek vetették alá.
Az elmúlt években, MIPS technológia bemutatták a világnak. A MIPS többirányú ütközésvédelmi rendszert jelent. Ez egy agyvédő rendszer (BPS), amely a sisakokba van beépítve, hogy megvédje a kerékpárosokat, amikor ferdén esnek (kiderült, hogy ez a legáltalánosabb módja az esésnek kerékpározás közben). A MIPS védelmet nyújt a szögben leesés okozta forgási erők ellen. A MIPS működési módja az, hogy a belső, alacsony súrlódású réteg lehetővé teszi, hogy a fej éppen annyit mozogjon a sisak belsejében (pontosabban 10-15 mm minden irányban), hogy elkerülje a súlyos fejsérüléseket.
Felszereltük a magunkét MIPS sisak 50 Lumen mágneses hátsó lámpával, levehető napellenzővel a hangulattól függően személyre szabható, és titkos PopLock-kal, amely extra biztonságot nyújt a kerékpáros sisak lezárásakor.
Az új sisaknak kell illeszkedik, mint a kesztyű. És ez alatt azt értjük, hogy szorosnak kell lennie, de nem túl szorosnak. Vízszintesen kell ülnie a fején, és nem szabad hátradőlnie, miközben mozdulatlanul áll vagy mozgásban van. Nem tudod mekkora fejed van? Van egy egyszerű megoldás.
A Thousand zökkenőmentessé teszi a biztonságot a mozgáshoz. Szeretnénk azt is gondolni, hogy a biztonságot is stílusossá tesszük. A kerékpárosok szeretnek minket, és van néhány igazán kedves mondanivalójuk. [pirulva] Megvan az oka annak, hogy a kerékpáros sisakjainknak öt csillaga van.
@prunesmith azt mondja: „Srácok, elindítottam benneteket! Nagyon örülök, hogy nagyot alkottál!”
@travis71nm azt mondja: "Imádom az új Thousand sisakomat!"
@luxefacade azt mondja: „Mindenhol egyre több sisakját látom. Épp a minap egy nő megdicsért a rajtam lévő viseletért.”
Frank M. azt mondja: „Nemcsak utcai használatra stílusos, de nagyon kényelmes is, és jobban védettnek érzem magam a városomon való utazás során. A személyre szabott lehetőséget választotta egy extra érintés érdekében, és mindenhol gyönyörűen néz ki.”
Katelyn R. azt mondja: „Ez az első sisakvásárlásom az új elektromos kerékpáromhoz. Nagyon lenyűgözött a dizájn és a funkcionalitás, hogy kényelmes legyen. A kedvenc tulajdonságom, hogy egy lyuk van a sisakon, hogy szükség esetén áthesse a biciklizáron.”
Cori azt mondja: „Túl vagyok a holdon az új fejezeti sisakommal. A testreszabható belső méretező hevedernek köszönhetően az illeszkedés fantasztikus, a mágneses kapocs pedig zseniális.”
A legjobb kerékpáros sisak nem egy mindenki számára megfelelő választás. Néha a funkció (természetesen a biztonság megőrzése mellett) fontosabb, mint a személyiség. Vagy miért kötne kompromisszumot, ha mindkettőt megkaphatja egy Thousand kerékpáros bukósisakkal? Ne felejtse el szem előtt tartani a kényelmet, a dizájnt, a biztonságot és az illeszkedést, miközben a keresés folytatódik.
Ha szüksége van valamire, hogy édesítse az üzletet, amíg itt van, a Thousand kínál egy Baleseti cserepolitika. Ha valaha balesetet szenved, reméljük, hogy megtisztítja magát, és sértetlenül megúszja. És megígérjük, hogy ingyenesen kicseréljük sérült Thousand sisakját, hogy visszatérhessen az úton, kerékpárúton vagy hegyikerékpáros ösvényen – amelyiknek tetszik.
Készen állsz a Thousanddal lovagolni? Vásároljon nálunk Fejezet mips sisak vagy a vintage ihletésű Örökség sisak gyűjtemény, amely az egészet elindította.
